فرمانده پلیسراه شرق استان تهران با بیان اینکه ۳۵ درصد فوتیهای تصادفات استان تهران مربوط به شهرستان دماوند است، گفت: ۵۰ درصد نقاط حادثهخیز شرق استان تهران در حوزه شهرستان دماوند قرار دارند.
به گزارش پایگاه خبری تارود، سرهنگ ایرج کهریزی در نشست شورای ترافیک شهرستان دماوند اظهار داشت: کلیه دستگاهها از پلیس تا راهداری باید برای رسیدگی به وضعیت نقاط حادثهخیز و حساس شرق استان تهران پای کار بیایند.
وی افزود: ۱۶۵۰ کیلومتر از راههای سه هزار کیلومتری استان تهران در محور شرق تهران قرار گرفتهاند.
فرمانده پلیسراه شرق استان تهران گفت: در سال گذشته در محورهای مواصلاتی شهرستان دماوند ۵۴ نفر فوتی داشتیم که طی سه ماهه اول امسال ۱۸ نفر از ۵۲ نفر فوتی کل استان تهران متعلق به حوزه دماوند بودهاند، یعنی ۳۵ درصد فوتیهای تصادفات در حوزه دماوند بودهاند.
کهریزی بیان کرد: رفع مشکلات ۱۸ نقطه حادثهخیز از سال ۱۳۹۷ تا به امروز عملیاتی نشدهاند و همه محورها نقطه حادثهخیز دارند.
وی گفت: ۵۰ درصد نقاط حادثهخیز شرق استان تهران در حوزه شهرستان دماوند قرار دارند.
فرمانده پلیس راه شرق استان تهران گفت ۱۴د رصد ترافیک استان تهران در شهرستان دماوند شکل میگیرد زیرا گاهی آزادراه تهران – شمال و چالوس بسته میشوند.
*هوشمندسازی جادههای اصلی شرق استان تهران در کاهش حوادث جادهای تأثیرگذار است
کهریزی گفت: در موضوع هوشمندسازی جادهها که امروز نیاز مبرم برای سازماندهی و ساماندهی ترافیک است، مشکل داریم و اگر بتوانیم برای نصب دوربینهای ثبت تخلفات در جاده ۶۰ کیلومتری شهرستان دماوند هزینه کنیم، تعداد تصادفات به شکل چشمگیری کاهش پیدا میکنند.
وی افزود: شهرستان دماوند سه نقطه بحرانی تصادفات جادهای در نقاط جابان، سیدآباد و سربندان دارد که باید تدابیری در این خصوص اندیشیده شود.
*بیشترین تصادفات جادهای شهرستان دماوند در ۱۸ نقطه حادثهخیز است/ دوربرگردان مهرآباد یک گره ترافیکی ایجاد کرده است
سرهنگ محمدرضا محمودی رئیس پلیسراه شهرستان دماوند با اشاره به اینکه بزرگراه ۶۰ کیلومتری شهرستان دماوند یکی از مهمترین شریانهای مواصلاتی استان تهران است، اظهار داشت: طبق نتیجه بررسیهای انجام شده متوجه شدیم که از سال ۹۷ تا حالا بیشترین تصادفات شهرستان دماوند در ۱۸ نقطهحادثهخیز رخ میدهد.
*دوربرگردان مهرآباد تقاطع غیر همسطح ندارد
وی افزود: دوربرگردان مهرآباد تقاطع غیر همسطح ندارد و بار ترافیک این محدوده روز به روز بیشتر میشود؛ زیرا در سالهای اخیر مسکن مهر مهرآباد ساخته شده است و ترافیک مربوط به آن به ترافیک روستاها و مناطق دیگر افزوده شده است.
رئیس پلیسراه شهرستان دماوند ادامه داد: دوربرگردان مهرآباد یک گره ترافیکی ایجاد کرده است که پس از طی مسیر به سرازیری پلیسراه دماوند میرسیم.
*مشکلات حوادث سرازیری پلیسراه دماوند باید به شکل ویژهای بررسی شود
محمودی گفت: مشکلات حوادث سرازیری پلیس راه باید به شکل ویژهای بررسی شود.
رئیس پلیسراه شهرستان دماوند بیان کرد: براساس نظرات کارشناسی سرازیری پلیسراه دماوند در بلند مدت باید کمربندی و در کوتاهمدت میدان هدایت خودروها و تریلرها در مسیر ورودی شهر دماوند ایجاد شود.
محمودی ادامه داد: سرازیری گلاهک در هنگام بارندگی نزولات آسمانی غیرقابل کنترل برای رانندگان میشود.
وی گفت: سرازیری محور دماوند – فیروزکوه محدوده شهرک هشت بهشت از مهر ماه تا اسفندماه محل وقوع بیشترین تصادفات است، زیرا راههای دسترسی زیادی دارد که روشنایی کافی و کاهنده سرعت برخودار نیست.
فرمانده پلیسراه شهرستان دماوند گفت: روستای جابان روز به روز بزرگتر میشود و مابین نیوجرسیهایش خالی است.
محمودی گفت: اتباع افغانستانی هیچ اطلاعات ترافیکی ندارند و هر روز با موتور از بین نیوجرسیها تردد میکنند که متاسفانه هر روز در روستاهای جابان و سربندان تصادفات جادهای داریم.
*مسیر محور دماوند – فیروزکوه محدوده سیدآباد به سمت سربندان بحرانی شده است
وی افزود: مسیر محور دماوند – فیروزکوه محدوده سید آباد به سمت سربندان بحرانی شده است؛ چرا که مسیر سرازیری بسیار خطرناکی است که هیچ علائمی ندارد و هرماه حوادث جادهای را در این مسیر داریم.
رئیس پلیسراه شهرستان دماوند تصریح کرد: دوربرگردان سیدآباد غیر استاندارد هستند و سرازیری دلیچایی برای جلوگیری از حوادث جادهای آشکارسازی شده، ولی آرامسازی نشده است و این مسیر به یک گریزگاه نیاز دارد.
*پل دلیچایی با اصلاح هندسی نیاز دارد/ محور فرعی کیلان – ایوانکی از سمت تهران حادثهخیز است
محمودی ادامه داد: بعد از پل دلیچایی پیچ بسیار تندی دارد و رسیدگی هندسی نیاز دارد.
وی با بیان اینکه جاده فرعی صالحآباد به محور فرعی کیلان – ایوانکی وصل میشود، گفت: محور فرعی کیلان – ایوانکی از سمت سمنان ایمنسازی شده است، ولی متأسفانه از سمت تهران حادثهخیز است.
انتهای پیام/