کمبود مینی‌بوس جهت خدمات‌دهی به مسافران در خط تهران – دماوند به‌علت آسیب‌های اقتصادی کرونا/ استقرار پایانه مسافربری برون شهری در دماوند نیاز به مکان مناسب دارد

رئیس هیات مدیره تعاونی مسافربری برون شهری تهران – دماوند از کمبود مینی‌بوس جهت خدمات‌دهی به مسافران در خط تهران – دماوند به‌علت آسیب‌های اقتصادی کرونا خبر داد و گفت: استقرار پایانه مسافربری برون شهری در دماوند نیاز به مکان مناسب دارد.

مهدی قاسمی‌راد در گفت‌وگو با خبرنگار پایگاه خبری تارود دماوند با بیان اینکه از ابتدای امسال افزایش نرخ کرایه نداشتیم، اظهار داشت: کمبود مینی‌بوس یک معضل شده است، زیرا به علت موضوع کرونا بسیاری از رانندگان دچار مشکل شده و مینی‌بوس‌های خود را فروختند.

وی افزود: در حال رایزنی برای تهیه وام مختص رانندگان هستیم که بتوانند مجددا ماشین خریداری کنند تا مشکل کمبود مینی‌بوس حل شود و مردم بتوانند به سهولت تردد کنند.

*در حال حاضر حدود 40 دستگاه مینی‌بوس داخل خط مسافربری تهران – دماوند فعال هستند

رئیس هیات مدیره تعاونی مسافربری برون شهری تهران – دماوند گفت: در حال حاضر حدود 40 دستگاه مینی‌بوس داخل خط فعال هستند و حدود 35 دستگاه مینی‌بوس نیز برای مدارس و معلمان سرویس‌دهی می‌کنند همچنین حدود 20 دستگاه مینی‌بوس برای کارخانجات ناحیه صنعتی شماره یک و دو فعالیت می‌کنند که مجموع این دستگاه‌ها حدود 100 دستگاه می‌باشد.

قاسمی‌راد ادامه داد: برای داخل خط نیاز به 15 دستگاه مینی‌بوس دیگر داریم که باید تهیه شده و وارد خط شوند.

وی تصریح کرد: تعداد تاکسی‌های فعال داخل خط 45 دستگاه است، حدود 30 تاکسی نیز غیرفعال هستند که ماشین‌ها یا فرسوده شده‌اند و یا رانندگان تغییر شغل داده‌اند که این مساله نیز به سبب کرونا بوده است.

رئیس هیات مدیره تعاونی مسافربری برون شهری تهران – دماوند بیان داشت: در حال حاضر خودروی تاکسی و مینی‌بوس فرسوده‌ زیاد نداریم و حدود 5 دستگاه سواری و 4 دستگاه مینی‌بوس شاید فرسوده باشند.

قاسمی‌راد گفت: این تعاونی مسیر تهران دماوند، سرویس مدارس، کارخانجات و دربستی‌های بیرون شهری را پوشش می‌دهد.

*تعداد جابجایی مسافرین مینی‌بوس‌ها در خط تهران- دماوند تقریبا 800 تا 900 نفر می‌‌رسد

وی بیان داشت: روزانه از خط تهران دماوند حدود 70 تا 75 سرویس دو طرفه مشغول به کار هستند و تعداد جابجایی مسافرین مینی‌بوس‌ها تقریبا 800 تا 900 نفر می‌‌رسد.

رئیس هیات مدیره تعاونی مسافربری برون شهری تهران – دماوند در خصوص بیمه رانندگان نیز افزود: اتومبیل‌ها بیمه شخص ثالث دارند و روی صورت حساب بیمه هستند و مسافر و راننده و خودرو بیمه بدنه دارند، رانندگان بیمه تکمیلی نیز دارند که می‌توانند برای خانواده‌هایشان استفاده کنند.

قاسمی‌راد ادامه داد: همه رانندگان از نظر هویتی مدارک کامل دارند و تحت پوشش سازمان حمل و نقل هستند لذا مدارکشان کامل است و اگر یکی از مدارک ناقص باشد نمی‌توانیم سرویس به آنها بدهیم.

وی تصریح کرد: امید است مسئولان فکری به حال رانندگان و مردم شهر کنند و پایانه یا جایگاه مشخصی برای رانندگان و مسافران در نظر بگیرند تا از بلاتکلیفی و کنار خیابان بودن آنها رها شویم.

رئیس هیات مدیره تعاونی مسافربری برون شهری تهران – دماوند بیان داشت: برای سرویس خط تهران – دماوند کنار خیابان فقط یک کانکس است که رانندگان از آن استفاده می‌کنند اما مسافران در سرما و گرما کنار خیابان منتظر سواری می‌مانند زیرا جایگاه مشخصی برای انتظار مسافران وجود ندارد بنابراین خدماتی هم نمی‌توانیم به آنها بدهیم.

*پایانه مسافربری برون شهری نیمه‌کاره در ورودی شهر دماوند هیچ خدماتی برای استفاده مسافران یا رانندگان ندارد

قاسمی‌راد گفت: از سال 71 ایستگاه خط مسافربری دماوند – تهران در منطقه گیلاوند در کنار خیابان برای مینی‌بوس‌رانی مستقر شد و یک کانکس به مینی‌بوس‌رانی دادند، اما هنوز هم کنار خیابان هستند و جایگاهی ندارند، یک پایانه نیمه‌کاره نیز در ورودی شهر ساختند که هیچ خدماتی برای استفاده مسافران یا رانندگان ندارد.

وی بیان کرد: اگر مسئولان فکری به حال پایانه و جایگاه برای رانندگان و مسافران کنند، هیچ مشکل دیگری نداریم.

انتهای پیام/

 

خروج از نسخه موبایل