احداث مسیر سبز پیاده‌روی و دوچرخه‌سواری در بلوار شورای دماوند/ با اجرای پروژه کمربندی سرهار، بلوار شورا به عنوان یک راه شریانی محسوب می‌شود

مسئول عمران شهرداری دماوند از احداث مسیر سبز پیاده‌روی و دوچرخه‌سواری در بلوار شورا خبر داد و گفت: با اجرای پروژه کمربندی سرهار، بلوار شورا به عنوان یک راه شریانی محسوب می‌شود.

بهرنگ علی عسگری در گفت‌وگو با خبرنگار پایگاه خبری تارود در خصوص پروژه بلوار شورا و اقدامات صورت گرفته توسط این نهاد اظهار داشت: بلوار شورا یکی از پروژه‌های مهم و مؤثر در توسعه شبکه معابر شهر دماوند است که شهرک امامیه را به میدان معلم در بلوار شهید بهشتی متصل می‌کند و با اجرای پروژه کمربندی سرهار، در آینده بلوار شورا به عنوان یک راه شریانی درجه یک محسوب خواهد شد.

وی با اشاره به اینکه این پروژه ۳.۵ کیلومتری از سال ۹۴ آغاز شده است، تصریح کرد: ابتدا بلوار شورا در سال ۹۶ با احداث یک لاین رفت و برگشت و اعتباری حدود ۲.۵ میلیارد تومان به مرحله بهره‌برداری رسید ولی با توجه به اینکه این پروژه در طرح تفصیلی ۴۵ متری است و همچنین دارای پیچ خطرناکی بود، اجرای مابقی پروژه در دستور کار قرار گرفت.

این مسئول با بیان اینکه با توجه به بودجه شهرداری و حجم پروژه، این مهم به صورت فاز به فاز در حال اجرا است، افزود: فاز بعدی پروژه مربوط به لاین دوم بلوار است که حدود ۱۳۰۰ متر از شهرک امامیه تا اداره اوقاف شامل کوه بری، جدول‌گذاری، زیرسازی و آسفالت با قرارداد ۲.۵ میلیارد تومانی انجام و ابتدای سال ۹۶ بازگشایی شد.

مسئول عمران شهرداری دماوند به اجرای مابقی پروژه اشاره کرد و گفت: با توجه به وجود ساکنان مجاور بلوار و همچنین حجم بسیار زیاد و سنگین کوه بری و سنگ‌برداری با هدف تعریض بلوار، اجرای مابقی پروژه با کندی پیش رفته است.

وی با بیان اینکه بالغ‌بر یکصد هزار مترمکعب سنگ برداری از اداره اوقاف تا پایین دست بلوار صورت گرفته، تصریح کرد: این فاز پروژه به دلیل نیاز به استفاده از ماشین‌آلات سنگین همچون بیل مکانیکی و پیکو و همچنین استفاده از انفجار، با سختی‌ها و مشکلاتی همراه بود ولی طی مدت 6 ماه از آغاز پروژه، همچنان متوقف نشده و در حال اجرا است.

این مسئول ادامه داد: هم‌اکنون کوه بری، جدول‌گذاری، زیرسازی و آسفالت بخش سوم پروژه در حال انجام است ولی با توجه به حجم سنگ برداری و افزایش قیمت آسفالت، برای تکمیل بلوار همچنان نیازمند زمان و اعتبار هستیم.

وی یکی از اقدامات شهرداری در این بلوار را اجرای مسیر سبز پیاده روی و دوچرخه‌سواری عنوان کرد و افزود: با توجه به برنامه آتی شهرداری جهت فضاسازی حاشیه بلوار، تکمیل نهایی آن نیز با توجه به افزایش قیمت‌ها حداقل ۳ میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد.

این مسئول ادامه داد: نهر لاین جنوبی بلوار به طول ۳۵۰۰ متر نیز نیازمند اجرا است که پیش‌بینی اعتبار ما بیش از ۸۰۰ میلیون تومان است.

عسگری علت طولانی شدن پروژه را حجم بالای کار در این منطقه و اعتبار دانست و بیان داشت: هزینه اجرای این پروژه عمدتاً از درآمد شهرداری بوده و بودجه شهرداری نیز قطعاً کفاف این میزان اعتبار برای تکمیل چنین پروژه‌ای در مدت زمان کوتاه را نمی‌دهد.

وی به دیگر پروژه‌های شهرداری دماوند در سال جاری اشاره کرد و گفت: اصلاح هندسی و بهسازی لاین جنوبی بلوار بعثت، بلوار ۴۵ متری یادگار امام در بالادست شهرک مهک به صورت دو لاین رفت و برگشت و اجرای عملیات خاکی سنگین، زیرسازی و آسفالت و …. از دیگر پروژه‌های مهم شهرداری در سال جاری بوده است.

انتهای پیام/

خروج از نسخه موبایل