“عبارض” و بزرگراه از “سَرآکو” تا استیضاح!

بعدش این را با عوارض بزرگراه های دیگر مقایسه کرده و گفته اند که باز هم چه خبر است؟! حتی کار به آنجا کشیده که آقای مشهدی عباسی نماینده مردم دماوند هم امضا جمع کرده تا “بزریر” یعنی وزیر محترم راه، مسکن و شهرسازی را برای گران شدن عوارض این بزرگراه استیضاح یا در اصطلاح “پستویی” اش “سَرآکو” کند. (آن وقت باید دید چه خبر می شود!)

حالا شما خوانندگان “پستو” چه می گویید. یحتمل می گویید حالا که همه دادشان درآمده شما هم در پستو حرفی بزنید و در برابر این بی عدالتی و عبارض تحمیلی موضع گیری کنید. چه “تبقعاتی”؟! ما سرمان برود خط قرمزها را زیر پا نمی گذاریم.

نکند اصلا می خواهید ما مطلب انتقادی ببنویسیم و قیمت های جدید را “سَرآکو” کنیم. (این سرآکو دیگر یعنی موضوعی را مورد نقد و بحث و بررسی و تجزیه و تحلیل و … قرار دادن! پس چی همین یک کلمه خودش کلی معنی دارد!)

متاسفانه شما “تبجه” ندارید که این بزرگراه ما از “ابلش” یعنی اولش هم با همه بزرگراه ها فرق می کرد. یعنی مثلا چندین و چند بار افتتاح شد. خوب حالا قیمتش هم در سال چندین و چند بار بالا می رود، چه اشکالی دارد.

بعدش هم می گویید که این بزرگراه 23 کیلو متر بیشتر نیست. یعنی این که عوارض گیرندگان محترم کیلومتری چند حساب کرده اند؟

همین است دیگر خبر را درست نمی خوانید، آن وقت هی ایراد و اشکال می گیرید. اولا که این بزرگراه را بخش خصوصی ساخته و حالا باید پولش را پس بگیرد؛ دوما یا همون “دوبما” که بخش خصوصی که کیلومتری حساب نمی کند. پس چه جوری حساب می کند؟

خوب، هزار و یک راه برای محاسبه عوارض وجود یعنی “بجود” دارد. یکیش این که آمده اند و نشسته اند و حساب کرده اند که این بزرگراه چقدر دماوند را به تهران نزدیک کرده است و در ازای این نزدیکی قیمت زمین ها چقدر افزایش یافته است.

خوب به جمال تان دیگر! بعدش نشسته اند این افزایش قیمت را روی تعداد ماشین هایی که روزانه از بزرگراه رد می شوند سرشکن کرده و به میزان ۲۵۰۰ تومان رسیده اند. کجای این مسئله ناعادلانه است؟

حالا شما می گویید ما زمین نداریم، خوب کمتر به تهران رفت و آمد کنید. تازه ما که از اول و همان موقع که این بزرگراه راه اندازی شد و شما ذوق می کردید گفتیم که این علامت آخرالزمان است که شهرها به هم نزدیک می شوند، شما گوش “هانیتین”، یعنی گوش نکردین.