افشار نادری: مسئولین به کمربندی دماوند به دید ملی بنگرند
به گزارش تارود، حادثه تلخ دیروز رودهن بار دیگر زنگ هشدار نبود کمربندی را در دماوند به صدا در آمد. البته شاید متاسفانه میتوان ادعا کرد که شنیدن این قبیل حوادث تلخ سنگین برای شهروندان دماوند در حال عادی شدن است.
ورودیهای شهر دماوند در محل گیلاوند بعد از طی نمودن سرازیری متعدد میباشد و ماشینهای ورودی به شهر ترمزهای متوالی را قبل از ورود به محدودهی گیلاوند تجربه میکنند که این امر خطرات زیادی را متوجه شهروندان کردهاست.
در لابلای اتفاقات که خوشبختانه گهگاه ختم بخیر میشود، گاهی حوادث سنگین و غمناکی نظیر آنچه در رودهن اتفاق افتاد انعکاس مییابد. اما برای پی بردن به عمق خطرناکی ورودیهای شهر دماوند بد نیست اشاره کنیم به کامیونی یک هفته پیش قبل از رسیدن به پل شلمبه که در حال تعمیر است، ترمز خالی میکند و اگر مهارت راننده و شانس نبود تا ماشین را به جاده خاکی داخل شلمبه هدایت کند معلوم نبود چه فاجعهای رخ میداد.
البته حادثه ورود کامیون به لاین مخالف از میان گارد ریلها و زیر گرفتن یک پراید، چپ شدن یک ده چرخ کمی بالاتر از پمپ گاز و حادثه ی خاور در روبروی بلوار شهید رجایی … همه از حوادثی است که چشمها در سال 92 دید، ولی دوربین خبرنگارها برای انعکاس آن غایب بود، چشمهایی که بعد از دیدن این صحنهها تصور یک حادثه بزرگ دیگر را با خوشبینی از ذهن خود دور میکردند.
گروهی از رانندگان در گفتگو با تارود عنوان کردند: از کلیه مسئولین می خواهیم در درجه اول ورودی به شهر را با علائم واضح بیشتری مشخص کنند و در اولویت بعدی به شدت پیگیر احداث جاده کمربندی باشند.
فرماندار شهرستان دماوند ضمن همدردی با آسیبدیدگان و خانواده جانباختگان این حادثه به خبرنگار تارود گفت: به طور کل محور دماوند فیروزکوه در گیلاوند شاهد دو مشکل عمده میباشد. مشکل اول حجم ترافیکی میباشد که به خصوص در ایام تعطیل به سبب مسافرت مردم تهران به شمال، فیروزکوه و دماوند بسیار شدید میشود که سبب ترافیک سنگین در گیلاوند میشود و مشکل بعدی تردد ماشینهای سنگین همانند کامیون و تریلی از این محور میباشد.
سعید افشار نادری ادامه داد: عبور ماشین سنگینهایی که بارها ترمز خالی کردهاند و منجر به حادثهای شدهاند یا با کمک خداوند متعال ختم به خیر شده است عزم جدی ما را بر آن داشت تا نهایت پیگیریهای لازم را انجام دهیم.
نماینده عالی دولت در شهرستان دماوند مشکل اصلی احداث کمربندی را مشکلات اعتباری عنوان نمود و افزود: در پیگیریهای انجام شده از وزارت راه و شهرسازی مطالبات مذکور انجام شده و در انتظار پیمانکار برای کمربندی ضلع شمالی رودهن هستند.
افشار نادری در پایان با ملی خواندن پروژهی کمربندی گیلاوند عنوان کرد: با توجه به افتتاح کنار گذر بومهن به رودهن، ثمره اصلی این پروژه را منوط به انجام کنار گذر گیلاوند دانست و از مسئولین درخواست نمود که به این پروژه به دید پروژه ملی بنگرند.
