ابلاغیه رفع عیب اتوبوس های اسکانیا

مدیرکل دفتر آمار، ایمنی و ترافیک سازمان راهداری بیان کرد: در مباحث مربوط به شرایط و ضوابط زمانی در ساخت و تولید این اتوبوس‌ها هم‌ اختلاف نظراتی‌وجود داشت، وزارت صنعت، معدن و تجارت و سازمان ملی استاندارد نیز تاکید داشتند که نظارت‌های آنها جامع و کامل است و اتوبوسی که تولید می‌شود استاندارد لازم را دارد.

وی بیان کرد: موضوع دیگر انجام فعالیت‌های اضافه و اضافه‌کاری‌ها نظیر افزایش ظرفیت باک، محل نصب مخزن سوخت و دیگر موارد است.

هدایتی افزود: در کنار همه این مباحث نگرانی‌‌هایی مطرح می‌شد مبنی بر اینکه بخشی از تصادفات اتوبوس‌های اسکانیا مربوط به شرایط بهره‌برداری است یعنی دستکاری‌هایی که ممکن است راننده یا مالک به دلیل عدم اطلاع و یا قصد سوءاستفاده، دستکاری در وسیله نقلیه بخصوص در سیستم برخی و سوخت‌رسانی خودرو انجام ‌داده است که بر اساس گزارش شرکت عقاب‌افشان ممکن است این عوامل بخشی از دلایل بروز و یا تشدید حوادث در این اتوبوس باشد.

هدایتی گفت: نهایتاً فارغ از این موضوع که این موارد چه سهمی در شکل‌گیری این حوادث و یا تشدید آنها دارد سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای به عنوان متولی حمل و نقل جاده‌ای تصمیم گرفت که حتی اگر این موارد یک درصد هم در بروز تلفات رانندگی در حوادث این نوع اتوبوس تأثیرگذار باشد،‌ به کمک شرکت خودروساز مربوطه اتوبوس‌های تولیدی اسکانیا را که در حمل و نقل برون‌شهری تردد دارند ممیزی کرده و در قالب فراخوان بازدیدی از آنها انجام شود.

وی ادامه داد: اتوبوس‌هایی که از نظر کلی با استاندارد اولیه زمان تولید مطابقت ندارد و یا دستکاری در آنها انجام شده است در سه گروه «قابل قبول»، «تغییرات جزئی» و «تغییرات کلی» بررسی می‌شود البته تغییرات کلی عمدتاً مربوط به اتوبوس‌هایی است که دستکاری آنها به صورت عمده است و احتمال داده می‌شود که شرایط پرخطر‌تری به وجود آید.

مدیرکل دفتر آمار، ایمنی و ترافیک سازمان راهداری گفت: مقرر شد شرکت سازنده عقاب‌افشان در این باره گزارشاتی را به سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای ارائه دهد و ظرفیت خدمات پس از فروش و گروه‌های آموزشی و آموزش به مالکان ارائه‌و بازدید از خودروها انجام شود و خروجی آنها به دست سازمان راهداری برسد.

وی ادامه داد: سازمان راهداری هم ‌بر اساس اعلام شرکت سازنده ‌فاصله زمانی برای آنها تعریف می‌کنیم تا ایراد شناسایی شده خودروها رفع شود و مجدداً تأییدیه اخذ کنند که اگر این کار انجام نشود از ادامه فعالیت آنها در سیستم حمل و نقل جاده‌ای و فروش بلیت جلوگیری می‌کنیم.

هدایتی گفت: این توافق در یک ماه گذشته انجام‌ و آموزش‌های لازم نیز در کنار شیوه‌نامه‌ها ارائه شده است؛ همچنین ‌دستورالعمل لازم نیز نیز ابلاغ شده است و این شرکت کار خود را اخیرا آغاز کرد.

مدیرکل دفتر آمار، ایمنی و ترافیک سازمان راهداری بیان کرد:‌ عوامل شرکت عقاب افشان و مراکز خدمات پس از فروش شرکت فعال شده‌اند و قرار است گزارشات رفع عیب خود را به صورت ماهیانه یک بار برای ما ارسال کنند.

وی گفت: در این‌باره هماهنگی با اتحادیه‌ها و انجمن‌‌های حمل و نقل مسافری در کشور و استان‌ها انجام شده است که عیب اتوبوس‌ها برطرف شود.

مدیرکل دفتر آمار، ایمنی و ترافیک سازمان راهداری اظهار داشت: این امر به تازگی شروع شده است و اطلاعات رسمی هنوز به ما ارسال نشده است اما شرکت عقاب به زودی اولین گزارشات مربوط به این بازدید‌ها به ما اعلام می‌کند که ما نیز از این پس‌ اقدامات بازدارنده خود را انجام دهیم.

به گزارش فارس در نشست اخیر کمیسیون ایمنی راه‌ها اعلام شد که بنابر اعلام شرکت عقاب افشان از 560 دستگاه اتوبوس اسکانیا که توسط این شرکت مورد بازدید قرار گرفته است تاکنون 70 دستگاه اتوبوس توسط کاربران مورد تغییرات جدی قرار گرفته است که مشخصات کامل این خودرو ها به منظور جلوگیری از تردد آنها تا انجام تغییرات بر اساس استانداردهای تولید خودور در شرکت عقاب افشان، در اختیار دستگاه های مسئول قرار می گیرد.

همچنین اعلام شد: اتوبوس هایی که دارای تغییرات جزئی نسبت به تولیدات کارخانه بوده اند 20 روز فرصت داده شده است تا اقدام به انجام تغییرات لازم کنند.

وزیر راه و شهرسازی همچنین دستور داد تا کمیته ناوگان این کمیسیون با تشکیل جلسه نسبت به مغایرت‌های موجود بین اتوبوس‌های اسکانیا تولید شده در شرکت عقاب افشان با آنچه که توسط کاربران مورد استفاده قرار می گیرد، اعلام نظر کند. همچنین کمیته عملیات و اجرای مقررات راهنمایی و رانندگی با مسئولیت پلیس در طول سفرهای تابستانی هر دو هفته جلسه تشکیل دهد.